舟の館

• 2012年
  [ 2012-01-28 22:17 ]
• 2ヶ月
  [ 2011-11-23 18:52 ]
• さらば、愛車
  [ 2011-09-21 17:59 ]
• プロの仕事
  [ 2011-03-29 18:01 ]
• としをとる
  [ 2011-03-28 02:03 ]
• 運試し
  [ 2011-01-22 22:48 ]
• 2011
  [ 2011-01-05 20:22 ]
• 予告
  [ 2010-12-21 18:48 ]
• 積雪
  [ 2010-11-29 20:15 ]
• 車のメンテナンス
  [ 2010-11-17 18:53 ]

もはや2月も目前ですが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

さて新年と言うことで、1年の目標を立てました。
「研究を形にする」
今年はこれにつきます。忘れてしまう前に、2年半かけて取ったデータをレベルはどうあれ論文という形にしようと思います。いや、しなければなりません。有言実行！

ところで年明けに新たな相棒がきました。


ずっと前からクロスバイクは欲しかったので、足として買いました。漕ぐのがストレス解消にもなってます。フィールドの感覚を忘れないために、野外に行くのにも役立ちそうです。

まぁともあれ今年もこれまでどおり、いろんなことをやりつつ退屈しない年にしようと思います。


p.s.
勢いで3月20日に札幌に行くことにしました。就職後、初の札幌です。北大の卒業式を覗いて、「これが巣立つ雛鳥を見守る親鳥の気分か！」と言うためだけに行く予定です。よろしく。

札幌から京都に移って2ヶ月。
学生から社会人になって2ヶ月。

おおよそ2ヶ月経ちました。お久しぶりです。天狗にはなっていません。
「学生は時間はあるけど、お金がない」に対して、「社会人はお金はあるけど、時間がない」と言われいてるのを体感しています。時間がないよいうよりは、自由な使い方ができない、といった感じですが。学生時代は、「毎日が土曜日！」とか言ってかなり自由にしていたので、今のギャップには苦しんでいます笑。
それでも休みの日は、なんとか充実させようと、あれやこれや(主にとりあえず出掛ける)しております。





今日はきまぐれにサイクリングに出かけ、意地悪な雨に降られた末に、府立植物園に辿り着きました。
立派なイチョウと、温室のサボテンたち。



そしてランの仲間。
Prosthechea cochleata　というアメリカ大陸に分布するランらしいです。初めて見ました。
面白い形(ランなので当たり前かもしれませんが)をしているので、きっと訪花昆虫と密接な関わりがあるのだろうな、と思わされます。残念ながら、研究例はないようですが。
感想として。植物をただ並べるだけでなく、その形態をもつ意味の説明があればもっと楽しめるし、流行り？の生物多様性にも話がつなげられていいんじゃないかな、と思いました。曖昧な「多様性」という言葉にも、はっきりとしたイメージをもてる機会を作れると思います。そういう役割が植物園にあっても面白いかなという、あくまで個人的な感想でした。

これから1年、10年と経っていくのでしょうけど、自分のスケールの小ささゆえに不安を感じることが少なくありません。であるからこそ、挑戦的に面白いことをしたり作ったりしていきたいと展望を描いています。とりあえず時間を上手く使えるようにならないといけないわけですが、そのためには自己管理能力を高めなければならないという面白くない結論が待っているんですよねー。そういえば「無理はしたらあかん、でも気張りや」ってばあちゃんに言われたばかりでした。

愛車のニッサン　ウィングロードを手放すことにしました。

4年間、サークルにプライベートに研究に大活躍してくれた彼。
彼との思い出は、ありすぎて語りつくせません。
色んなところに行ったし、色んなことをしました。

自分には、もったいないくらいのいい車であった！！
サンプリングサイトにて。

震災や原発関連の話はあまりしたくないので、日常の話。

随分前からカラカラと異音がしていた車を、今日整備工場の人に見てもらった。
パッと見じゃよく分からないからとりあえず走ってみよう、ということで数百m走った。
すぐにその人は症状を把握したらしい。車を停めて(ちょっとした広い場所)、タイヤを外し始めた。そしてドライバーですこしいじって、10分そこらで直ったと言う。
実際に少し走らせると、異音はまったくしなくなっていた。
前輪ブレーキのバックプレートがゆがんでいたらしい。

ほぼ一瞬で原因を突き止め、あっという間に直してしまう業や対応に、プロの仕事というものを感じた。
ちなみに工賃は、缶コーヒー一本だった。

忙しいなか対応してくれたこと、仕事の早さ、工賃・・・プロとは、こういうものなのだろう。

こんなご時勢になんですが、23歳になりました。
23という年は、特に節目としてちょうどいい年ではないかもしれませんが、混迷の時の中で誕生日を迎えたことに、うまく言葉にできませんが感じるものがあります。

もう2週間以上前になりますが、東北地方太平洋沖地震は未曾有の大災害となりました。
私はちょうど札幌で学会参加中だったため、直接大きな被害に遭うことなく、後に家族から安否確認をされて、初めてコトの大きさを知ったくらいでした。友人や知り合い、その家族は幸いなことに皆無事でほっとしました。

自分本位な話ですが、学生かつ就活生として社会に対して不安でいっぱいです。就職氷河期に震災の影響が加わり、混迷を極めていると思います。正直に言って、勘弁して欲しいです。

世の中も自分ももやもやした中、としをとりました。
さてさて、新しい章の展開をどうにかいいものにしたいです。

そういえば交通安全のお守りの御焚上と、新しいお守りを受けるのを忘れていたと思い、友達と北海道神宮に行ってきました。
あまりおみくじを引いたりはしないのですが、今年は前厄なので試しに引いてみました。今年M2になるのですが「大勢の人のまとめ役を担う立場にあり」とあって、見事に当たっていてびっくりしました。他も強ち外れていませんでした。おみくじだからって意外と侮れないものですね笑。今年は腰を据えて頑張れば、悪い結果にはならないそうです。とりあえず「凶」ではなくてよかったー。


ついでに前回の話にあがった一眼レフの試写もしてきました。


立派なアカゲラ♂がいました。
しばらくカメラをいじくりながら撮っていたら、周りに人が集まってきたので、そそくさと退散してきました。笑

2011年が始まって5日も経ちましたが明けましておめでとうございます。
昨年、当ブログを見に来てくださった方々ありがとうございました。今年もどうぞよろしくお願いします。

年末年始は全国的に雪の多い、大変な天気でしたね。なかなか雪の降らない地元は5年ぶりの積雪だとかで、町中にゆきだるまが出現していました。

年始ですが、色々やることがあって余裕がありません。
実は知り合いから安くで一眼レフを譲っていただいたので、どこか写真を撮りに行きたいところですがなんとも・・・。
新年といえば、抱負を色々たてました。ブログに関しては、今年は昨年よりは更新していきたいと考えています。
今年も良い年になるよう、精進していきたいと思います。
皆様にとっても、2011年が良い年になりますように！

京都で種生物学会があったり、講座の発表会があったりでわたわたしているうちに12月も残りわずかになってしまいました。師走とはよく言ったもんだとばかりに、やることが降りかかってくる今日この頃です。

さて、予告というのは今年最後の国道の旅についてです！
ようやっと行けるメドが立ったので週末に、出かけてきます～
久しぶりの長距離&雪道なので楽しみです。せっかくなので綺麗な雪景色が見られる場所に行こうと思います。

それが終わったら帰省します。

それでは。

昨夜から降り始めた雪は、日中も降り続き、割と積もりました。毎年雪が降るとテンションが上がって、はしゃいでしまいます。最近出かけてないから、どこか行きたいところ。山に登りたいです。


11月って31日はないのね。今年も残すところあと1ヶ月。はやいものです。

車のメンテナンスに関するメモです。

ちょっと前に車の12ヶ月点検をしてきました。以下の部分が要注意と言われ、そういえば走行距離が10万km超えたのに、あまり消耗品の交換とかしてないな、と気づきました。長距離走行が多く、また林道を攻めた時期もありました。少なくともあと1年走ってもらうため、しっかりメンテナンスしようか検討中です。

12ヶ月点検で指摘された部分
・プラグ：4本あって4本とも減ってる。確かにちょっとエンジンのかかりが悪い。
前輪のブレーキ：さびかかっているらしい。走り方にもよるけど、一応あと1年はもつらしい。
ハイトップのブレーキランプ：リアウィンドウについてるブレーキランプなので、次の車検時に交換。

他に最近の状態を鑑みて、注意する部分
タイミングベルト：前回の車検時に何かのベルトを交換してもらったが、ファンベルトだった気がします。
エアエレメント：かなり前から交換したほうがいいと言われています。値段が地味に高い。
クラッチ：滑っているというより、ギアの入りが悪くなった。多少滑ってますが。
ゴム関連：経年劣化している、絶対。


冬はあまり乗らないので、交換にかかる時間が煩わしくないうちに修理に出してしまおうかな。